Kouvola Karting Cup 6.-7.8.2011
Jesse osoitti vauhtinsa Yamaha Cupin päätösosakilpailuissa ajamalla rataennätyksen lauantain aika-ajoissa!
Jesse Kauppinen, Kosmic Yamaha, aika-ajon 1. & 23. / finaalin DNF & 11.
Jukka Kauppinen, Kosmic Yamaha, aika-ajon 31. & 16. / finaalin 9. & 15.
Yamaha Cup 2011 päättyi elokuun ensimmäisenä viikonloppuna Kouvolassa ajettuihin kilpailuihin. Mukana oli 41 Yamaha -luokan kuljettajaa. Edellisenä viikonloppuna ajettujen Lentolan kilpailujen jälkeen mestaruusmahdollisuudet tiimin kuljettajien osalta oli menetetty, mutta Jukalla oli vielä hyvät mahdollisuudet sijoittua loppupisteissä kolmen parhaan joukkoon. Myös Jesse lähti tavoittelemaan loppusijoitusta kympin kärkeen.
LAUANTAIN KILPAILU
Lauantain kisapäivä aloitettiin totuttuun tapaan 5 minuutin lämmittelyajolla. Jo harkkapäivänä hyvää vauhtia pitänyt Jesse oli warm upin toiseksi nopein. Jukka yritti warm upissa löytää ratkaisua autoa koko viikonlopun vaivanneeseen ajettavuusongelmaan.
Aika-ajoissa Jesse oli hurjassa vauhdissa ja hän valtasi paalupaikan uudella rataennätysajalla! Aivan mahtava suoritus Jesseltä ja samalla hän kuittasi itselleen myös kolme lisäpistettä. Jukan aika-ajot eivät sitten menneetkään suunnitelmien mukaan autoon iskeneen teknisen vian takia. Imukauluksessa ollut vuoto pakotti Jukan jättämään aika-ajot kesken ja tuloksena oli sijaluku 31. Fiilis oli kuitenkin hyvä, sillä Jesse starttaisi eriin paalupaikalta ja Jukkakin oli vakuuttunut siitä ettei mitään oltu vielä menetetty.
Ensimmäisessä alkuerässä Jesse taisteli läpi erän voitosta ja ajoi lopulta maaliin kolmantena puoli sekuntia voittajalle jääneenä. Jukka onnistui alussa nousemaan hyvin, mutta viidennellä kierroksella vastustaja pakotti Jukan ulos radalta. Jukka onnistui saamaan autonsa uudelleen käyntiin, mutta sijoitus oli viimeinen maaliintulleista.
Toiseen alkuerään Jesse starttasi jälleen paalupaikalta. Taistelu voitosta oli tiukka ja sijoitukset vaihtuivat kärjessä muutamaan otteeseen. Lopulta Jesse osoitti olevansa kuitenkin porukan vahvin ja ajoi ruutulipulle ensimmäisenä. Jälleen kerran hienoa taistelua Jesseltä! Jukka teki erässä kaikkensa noustakseen tuloslistoilla ylöspäin ja oli maalissa 16.
Eräsijoitukset määräsivät lähtöpaikat finaaliin. Jessen voitto ja kolmas tila oikeuttivat toiseen lähtöruutuun. Alkuerien jälkeen tiedettiin myös ettei Jukan eräsijoitukset riittäisi suoraan finaalipaikkaan. Näin kävikin ja edessä oli joutuminen ensimmäistä kertaa tänä vuonna Second Chance - erään, josta kuusi parasta selvittäisivät tiensä finaaliin. Ennen erää rata-alueelle saapui sade ja auton säädöt oli laitettava täysin uusiksi. Kolmannesta ruudusta lähtenyt Jukka otti pian kärkipaikan haltuunsa ja lunasti finaalipaikan vakuuttavalla erävoitolla.
Sateen saapuminen oli sinänsä harmillista, koska Jessen vauhti kuivalla radalla oli ollut niin vakuuttavaa. Toisaalta se myös avasi 29 ruudusta finaaliin startanneelle Jukalle loistavat mahdollisuudet nousta taistelemaan hyvistä sijoituksista.
Finaalissa vettä oli radalla ennennäkemättömän paljon ja paikoitellen näkyvyys oli erittäin huono. Jesse onnistui lähdössä pitämään paikkansa, mutta sitten alkoivat ongelmat. Moottoriin iski harvinainen sähkövika, joka lopulta päätti Jessen kilpailun kymmenennellä kierroksella. Todella harmillista, sillä tästä kisasta Jesse olisi ehdottomasti ansainnut paremman lopputuloksen. Jukka sen sijaan välttyi ongelmilta ja teki kisassa todella upean nousun. Jukka nautti ajamisesta erittäin haastavissa olosuhteissa ja se myös näkyi hänen rohkeista otteistaan radalla. Lähtöruutu 29 vaihtui maalissa sijaan yhdeksän! 20 sijan nousu Yamaha Cupin finaalissa oli jälleen erinomainen taidonnäyte Jukalta.
SUNNUNTAIN KILPAILU
Sunnuntain kilpailuun lähdettiin luottavaisena. Jessen vauhti oli ollut lauantaina erinomaista ja myös Jukka oli löytänyt parannuksia autoonsa. Rata oli aamulla edelleen märkä joten sadekelin säädöillä oli lähdettävä liikenteeseen.
Koska edellisenä kisapäivänä oli käytetty sadekelin renkaita olivat ne parc fermeessä. Tämä tarkoitti sitä, ettei niitä renkaita saanut harjoituksissa käyttää, joka taas johti pienoiseen ongelmaan. Jukalla ja Jessellä ei ole kuin yhdet sadekelin vanteet per naama joten näytti siltä, että harjoitukset jäisivät ajamatta. Onneksi kuitenkin Kuukkula Racing Team lainasi ylimääräiset sadekelin renkaansa ja Jesse pääsi harjoituksiin. Kiitos siitä! Jukka joutui jättämään warm upin väliin ja keskittyi aika-ajoihin. Harjoituksissa Jesse oli lauantain tapaan toiseksi nopein.
Aika-ajoissa Jukka ja Jesse eivät saaneet renkaita toimimaan halutulla tavalla ja sijoitukset olivat 16 & 23. Ninarilla ajava Toni Kuukkula sijoittui aika-ajoissa toiseksi ja varmisti samalla Yamaha Cupin vuoden 2011 mestaruuden. Onnittelut Tonille ja taustajoukoille!
Aika-ajojen jälkeen rata kuivi jo sen verran, että alkuerissä ja finaalissa ajettiin kuivankelin renkailla. Alkuerässä A-B oli mukana molemmat kuljettajat. Jukka otti hyvän lähdön nousten muutaman pykälän ja oli maalissa 10. Jesse sen sijaan tippui lähdössä viisi pykälää, mutta muuten vauhti oli sen verran hyvää, että erän edetessä Jesse nousi kokoajan ylöspäin ja oli maalissa 13.
Alkuerässä B-C ajoi Jesse. Startissa Jesse joutui aivan käsittämättömän tyhmän liikkeen tehneen kuljettajan yliajamaksi ja erä oli sitä myöten taputeltu. Onneksi Jesse ei pahemmin satuttanut itseään, mutta auto sen sijaan kärsi enemmän vaurioita kun muunmuassa ohjauspyörä ja rattiputki jouduttiin uusimaan.
Viimeisessä alkuerässä A-C ajoi Jukka. Lähtö onnistui jälleen hyvin ja Jukalla oli hyvä kyyti päällä. Toisen kierroksen alussa sattui kuitenkin vahinko jota Jukka ei ehtinyt välttää. Pääsuoralla Jukka oli vain millien päässä edellä ajaneen kuljettajan perässä ja ensimmäiseen, lähes täysillä ajettavaan, mutkaan tultaessa edellä ajanut hidasti enemmän, mitä Jukka oli arvioinut ja siitä seurasi yhteentörmäys. Molemmat pääsivät kuitenkin jatkamaan, mutta sijoitukset tippuivat joukon hännille.
Alkueräsijoitukset oikeuttivat Jukalle finaalin lähtöpaikaksi ruudun 23. Jessen keskeyytys toisessa alkuerässä tiputti hänen sijoitustaan sen verran, että edessä oli joutuminen Second Chance - erään. Jesse teki saman, mitä Jukka oli tehnyt edellisenä päivänä Second Chance:ssa eli otti nopeasti kärkipaikan haltuunsa ja ajoi erän selkeään voittoon. Näin myös Jesse varmisti itselleen finaalipaikan.
Finaalissa Jesse teki hienon nousun 11:nneksi. Jukka oli maalissa 15. Jessen nousua kilpailussa oli hienoa seurata kun ohituksia tuli kuin liukuhihnalta.
Yamaha Cupin lopputuloksissa Jukka sijoittui seitsemänneksi 83 pisteellä ja Jesse 16:nneksi 57 pisteellä. Kokonaisuudessaan kauteen voi olla tyytyväinen. Jukka sijoittui kuudessa kisassa kahdeksasta kymmenen parhaan joukkkoon ja jäi vain kertaalleen kokonaan ulos pistesijoilta. Jessen ensimmäistä kokonaista Yamaha Cup - sarjaa hankaloittivat epäonni ja liian monet tekniset ongelmat. Jesse kuitenkin osoitti sen, että kun laitteet pelaavat myös vauhtia löytyy ja tulosta tulee. Jesse avasi sarjan Helsingissä upeasti ajamalla neljänneksi ja myös päätti sen vakuuttavasti pistämällä rataennätykset uusiksi Kouvolassa.
Yamaha Cup, Kouvola 6-7.8.2011 - kisaennakko
Vähiin käy ennen kuin loppuu. Yamaha Cup 2011 saapuu päätökseensä tulevana viikonloppuna, kun kilpaa ajetaan Kouvolassa. Kausi on ollut tähän asti ehdottomasti meidän paras. Joka kilpailussa vauhti on riittänyt taistelemaan kärkisijoista ja pisteissäkin ollaan korkealla.
Edellisissä skaboissa, Lentolassa, lauantai päivä ei mennyt meidän osalta oikein hyvin ja se käytännössä vei mahdollisuudet mestaruuteen. Ennen finaaliviikonloppua ollaan pisteissä neljäntenä joten mitaliin on vielä täydet mahdollisuudet. Jessellä oli hirveästi epäonnea Lentolassa, mikä pudotti sitä pistetaulukossa alaspäin. Jessen vauhti kolme viikkoa sitten Kouvolassa oli kuitenkin sen verran kovaa, että voidaan odottaa todella kovia tuloksia tulevanakin viikonloppuna.
Sunnuntaina sitä sitten tiedetään lopulliset tulokset vuoden 2011 Yamaha Cupin osalta. Toivotaan, että molemmat kuskit löytyy sitten top10:stä. Loppuun asti taistellaan ja uskotaan, että myös se mitali sieltä tulee!
(Jukka)
